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ボクシング

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Posted on 30th 4月 2010 by MACKY'S in 日記

まずは残念でした、長谷川穂積選手。
防衛、おめでとう御座いました、西岡利晃選手。
そしてセンス抜群で前々からファンの粟生隆寛の勝利、おめでとう!
粟生選手の勝利は特に嬉しい。
みんな精一杯、努力した後の結果です。
勿論、いくら努力していても一瞬で結果が変わる競技ですが。
ご存知の方もいると思いますが、僕は大変にショックでした。
ブログに書こうか迷っていました。
以前にエドウィン・バレロ選手(wikipedia)の事は、
ブログで書いた事が有ります。
猛烈に強かった。
憎いほどの強さが大好きでした。
とてもとても悲しい出来事です。
とてもとても残念です。

最終日

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Posted on 30th 4月 2010 by MACKY'S in 日記

26日(月)の朝
マサキチの出勤時間が早いと前日に聞いていました。
寝たのは1時を過ぎていましたが、何故か早起きな自分。
6時過ぎに起床。
彼は6時45分頃に家を出て行き、自分も7時半前には富山に向けて車を走らせていました。
岐路も来た時と同じルート。
中央道 → 松本IC → 安房トンネル → R471 → R41にて富山です。
安房トンネルの少し手前で昼食と休憩。

ガードレールの向こう側です。

この辺りの渓流はどこも、とても綺麗です。
松本側から来ると、ここを左折で安房トンネルまで数百メートル。

また行きたいなぁ、上高地。
安房トンネルを抜け、直ぐに右側の景色です。

ここから見える笠ヶ岳は、いつもとても綺麗です。
笠ヶ岳(wikipedia)
この時、丁度13時。
富山まで残り約2時間、時間も早いし折角なのでお風呂に(笑)

平湯の森 http://www.hirayunomori.co.jp/
富山を出た時点で決定してたけど(^_^;)
前々から、関東へこのルートで行き来する際に何度も寄っています。
2005年のHot Rod Custom Showで催されたProject Probox
エントリーした時の帰りに道の駅で撮影しました。

安房トンネル手前の数kmは道路に15~20cm位のパウダースノーが積っており、その中を割と舐めたスピードで疾走してきたので雪煙となり、リヤゲートに溜まってしまいました。
勿論、スタッドレスタイヤ装着です。
大体、同じ位置かと思って撮影したのですが、数メートル違ってました。

ロワードしたプロボックスって後ろから見てもカッコウ良いですね!
このまま、もう一泊を温泉で過ごせたら良いのですが・・・

奥飛騨温泉郷に後ろ髪を引かれる気持ちで富山に帰りました(笑)
と言う事で、2泊3日のSCN 1人ツアーは終了です。
28日のブログに64さんから「日焼けは大丈夫ですか?」とコメントを頂き、そちらにも書きましたが、SCN終了後、1ヵ月半振りに会った娘の第一声が「顔、クロッ!」でした(笑)
かなり日焼けしました。
顔だけ(-_-;)

720King Cab

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Posted on 30th 4月 2010 by MACKY'S in FOR SALE

1985 NISSAN 720King Cab 4×4

Yahooオークションに出品しました。
格安での売り切りスタートです!
マイ・オークションをごらんください
興味の有る方、宜しくお願いします!

SCN 終了後

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Posted on 29th 4月 2010 by MACKY'S in 日記

SCN終了後、中野に住む友達、マサキチの家には5時半頃に到着。

娘からは、「先に@@さんの家に行って、お風呂に入らせて貰う」と、
14時過ぎに携帯にメールが来ていました。
慣れ過ぎと言うか、厚かましい奴(笑)
娘が住むアパートはお風呂が狭くてノンビリ出来ないらしい。
と言うか、マサキチの新居のお風呂が素晴らしい!
家を設計する際、1番こだわったと言っていました。
また娘がお世話になる事だろう(笑)

昔っから、マサキチのバイクはいつも磨き込まれてピカピカです。
バイクの奥に停めて有るピンクのチャリが娘の愛車(笑)
マサキチの家と娘のアパートはチャリでの移動が可能な距離。
娘が上京する際、マサキチ夫婦が提案してくれた絶対条件です(^_^;)
19時から、マサキチの会社の従業員のK君がライブに出演すると言う事で、マサキチ夫婦と娘と自分の4人で四ッ谷に有るライブハウスに向かいました。

小さなお店ですが、フォーク界では割と有名なライブハウスらしいです。
K君とは、昨年末のHCSが終了後の夜にマサキチの家で一緒に飲み食いしたので面識有りです。

K君は歌って踊れる劇団員。
ミスタースリムカンパニーのメンバーです。(wikipedia)

http://www.mrslim.co.jp/

マサキチの後輩と言う事にもなります。

http://www.mrslim.co.jp/profiles/exslim.html

今回のライブは歌では無く「語り」で、初めて聞く語りのライブでしたが、中々良かったです。
因みに、ストーリーも彼の自作と言う事でした。
面白かったです。
ライブも終わり (ここは中央線の四ッ谷駅付近)、高円寺へ。

マサキチの家が中央線の中野駅より高円寺駅の方が近いので、
高円寺で食事。

実は、四ッ谷のライブハウス以外でも飲み食いしたので、
正確には本日2度目の夕食と言う事に(^_^;)
夕食と言っても、酒の肴ですが。
23時頃にマサキチの家に戻り、飲み直し。

娘は翌日がハードなスケジュールだと言う事なので24時に帰宅。
娘から10数分後に無事に到着したと、報告の電話が有りました。
着いたら電話しろよっ!って言ったからだけど(笑)
僕らは、その後1時間ほど飲みながら話をしてから就寝。
凄く慌しかったけど、とても充実したとても楽しい1日でした。
マサキチ夫婦には、いつも、いつも、色んな事でお世話になってばかり。
昨夜も電話を貰って色々と・・・
感謝しています。
多分、何も恩返し出来ないと思うので、
これからもお世話になりっ放しと言う事でヨロシク!(笑)
マサキチのバンド

富山へ戻るまで
つづく

SPEEDHUNTERS.COM SCN

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Posted on 29th 4月 2010 by MACKY'S in お知らせ

SCNの画像が見れます。
pt1  ← クリック
pt2  ← クリック
pt3  ← クリック
駐車場の画像も有ります。

SCN 当日

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Posted on 28th 4月 2010 by MACKY'S in イヴェント

6時過ぎに起床して、お台場へ!
SCNの会場に到着したのは8時に少し前位だったのかな?
天気はバッチリ!

入場待ちの人達も多かったのか、予定の一般入場開始時間の9時よりかなり早い時間に入場を受け入れていました。
エントリー台数は過去最多の800台オーバーとアナウンスされていました。
今回の目玉、バーンアウトデモは11時からと13時からの2回有り、SCNでバーンアウトデモは初の試みだったので、初めて見る人も多かったと思う。

人混みが苦手なので、かなり後ろから見ていました(^_^;)
下2枚の画像は、MOONEYESから送られて来ました。
Burnout Demo at
24th Annual MOONEYES Street Car Nationals in Tokyo

お台場でのシーンだとは思えません!

Starterのポーズも決まってますね!
ショー全体としては天候も良く、SCNならではのエントリー車種の組み合わせが有り、とても見応えが有りました。
車輌を撮影した画像は150枚位は有るのですが、選り分けが大変なのでUpは全て省略(^_^;)
ずっとプロボックスの近くに居たワケでは有りませんが、何人かの方にご質問など声を掛けて頂きました。
コチラもディスプレー。

mkdさん作、パッケージまで作って下さいました(礼)

店頭でご覧頂けます(笑)
1番多く声を掛けて頂いたのは、Mini Truck Meetingの事でした。
「今年も or 今年は、エントリーしますよ!」
とか、
「今年は一緒に行く連れを増やしますよ!」
などの有り難い言葉を掛けて頂きました。
終わり際にMTMの常連様のBar 黒田のマスター(爆)にも声を掛けて頂きました。
MTMの深夜の段取り等、色々(笑)
SCN終了後、中野区に向かうには「時間的に下の道で向かうのが良い」とマスターにお聞きし、ナビを一般道優先でセットして会場を出ました。

田舎者なので距離感が把握出来ておらず、想像より少し時間は掛かったけどお陰様で流れはスムーズでした。
つづく

SCN 前日

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Posted on 27th 4月 2010 by MACKY'S in 日記

24日(土)の昼過ぎに出発。
予告通り(笑)、富山からR41で飛騨市神岡町まで行って、

神岡でR41を左折してR471。
R471を走りながら見る景色はいつもキレイです。

2月に千葉の@川君と岩手の@場君と行った新穂高温泉は直進。

今回は安房トンネルに向かう為、右折。
トンネルの1kmほど手前に有る「名水 天狗の水」をペットボトルに補給。

安房トンネルを抜け、上高地や乗鞍の入り口をスルーして幾つものトンネルやクネクネのカーブを曲がりながら松本ICへ。
松本ICから岡谷JCにて中央道にて東京に向かいました。
勿論、ここもスルー(笑)

2~3回、利用した事が有ります。
今回の初日は八王子のホテルに宿泊。
チェックイン時は既に暗くなっていたので、速攻で居酒屋に(^_^;)

簡単に済ませようと思っていたので、ホテル内の居酒屋に入ったのですが色んな意味で不完全燃焼・・・
結局、1人で居酒屋をハシゴしてしまいました(汗)

ホテルを出てブラブラと探索する事、数分。
2軒目のこの焼鳥屋さんは自分的にはアタリだったのですが、

既に一軒目で飲み食いしてしまっていたのが失敗でした。
他にいらっしゃったお客さんです。

ご兄弟だそうです。(ピースは弟さん)
何故だか、妙に溶け込んでいる自分でした(笑)
明日の朝は早いので、早めにホテルに戻って爆睡。
つづく

ただ今

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Posted on 26th 4月 2010 by MACKY'S in 日記

中野区に潜伏中。
昨夜は、約一月半程ぶりに娘と再会しました。
友達夫婦と娘と四ツ谷でライブを楽しみました。
もう少ししたら帰りまーす。

ムーンアイズ ストリート カー ナショナルズ2010

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Posted on 24th 4月 2010 by MACKY'S in イヴェント

明日25日に開催のムーンアイズ ストリート カー ナショナルズに
向けて、本日のお昼頃に出発します。
僕の好きな奥飛騨を通って峠越えするルートで向かいます。
2008年の5月に千葉へ行った時と同じルートです。
暗くなる頃には都内に入れる予定。
久々の長距離運転(^_^;)

プロボックスをエントリーしておりますので、プロボックス USスタイル
フロントバンパーの実物を見てやって下さい。


この黒のプロボックスは販売車輌です。
車の商談も承ります(^_^;)

プロボックス

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Posted on 23rd 4月 2010 by MACKY'S in 日記

mkdさんからペイント後の画像が届きました。
予想外のカラー。
二十数年前にオレンジのブルーバード910バンを作った事が有るのを思い出しました。
セントラ ルックのホイルキャップにも部分的にオレンジをペイントして装着していました。

この色はマーチ純正:マンゴーオレンヂと言うカラーだと言う事です。
流用ホイールは現行Zらしい。

ワンポイントアドバイスを差し上げました(笑)
大変に面倒ですが、ドアサッシを半艶のブラックでペイントした方が車体に締まりが出ると思いますよ。
mkdさんからの回答

トミカそのままのサッシの塗り(笑)リアドア一部のみ。
て、手が震えて、上手く塗れない(爆)

だろうと思ってた(笑)
そう言う自分は更に上手く塗れない事を自覚しています(-_-;)
今回も画像を届いたサイズより縮小してUpしています。
大きいサイズで見ると、ペイント後の方がバンパーの形状が違うのが良く分かります(笑)
さて、話を実車に戻します。
昨日にご案内した2010年度版 MOON ILLUSTRATED Vol.5 の77ページに掲載されているスピード マスター ホイルのカスタムペイント例。

こんな使い方をすれば、

プロボックス US ルック フロントバンパーとも上手くマッチして

格好良いプロボックスが作れそうですね!
偶々、シビックもブラックのボディーカラーでブラックペイントのホイルですが、色んなカラーの組み合わせで楽しめそうです。