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同じ車でも

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Posted on 27th 6月 2008 by MACKY'S in 日記

自家用のYN81が昨日で車検切れとなりました。

FOR SALEのYN81は車検がタップリ有るので、

しばらくはコチラに乗ってようと思っています。
ルックス的には、自分の好みじゃ無いですが(^_^;)
ホイールだけでも入れ替えようかな?
先ほど、こちらのグレーの81に乗って出掛けてきました。
2台共に、81ショート(2000cc インジェクション)です。
両者共にパワーチャンバー強化トーションバーが入っています。
自家用の方はマフラーブレーキローターもパッドも社外品です。
その他には、タイヤサイズが違う。
グレーの81は215/45-17で、ベージュは215/55-16。
室内の防振防音
グレーの81は未対策です。
ベージュはセルロマットとダイナマットで対策済み。
何もしていないよりは、良いって言うレベルの仕上げですが(^_^;)
シート形状
グレーの81は純正ベンチで、ベージュはUS SR5モデルのセパレート。
シフトレバー位置
グレーの81は純正コラムで、ベージュはフロアシフトに変更済み。
これらの違いは大きいです。
色々な81に乗った事が有るけど、意識して乗り比べた事が無かった。
全然、違う・・・
実は売れ残った方を自家用にすれば良いと思って、店頭ではベージュの81にもプライスボードを付けています。
愛着が云々って言う話しになれば、ベージュの81に対して薄情な感じがしないでも無いけど、僕の仕事は何でも無い車をスタイリッシュに、そして乗って楽しいとか感じれる様にするのも仕事です。
だから、仮にグレーの方に乗る事になったとしても、何とでも出来ます。
話せば長くなるけど、この仕事を始めた頃には絶対に割り切れなかった事ですが・・・
自分が乗り比べた感じで言えば、
各々の車輌価格を差し替えてもイイかな?って感じ。
ベージュの81は走行距離も走っているし、ボディーもヤレている部分が有るのでグレーのプライスよりはかなり割安。
それじゃー、グレーの81が安く成り過ぎるかな?(^_^;)
好みの問題も有るけど・・・
大金を投資すればロープロタイヤを装着していても、ベタベタの車高でも、良い乗り心地を味わう事は可能だろうし、見た目を重視するから多少は乗り心地が悪くてもOKとか、色々なパターンは有ると思うしね。
僕の場合はルックス的にはマイルドでも、無駄に乗り疲れ無い&ドライブする事が楽しいと感じれるのが理想です。

関西方面からの場合

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Posted on 27th 6月 2008 by MACKY'S in お知らせ

今年のMTMは関西方面からエントリーして頂いている方が
例年より多いので、会場までのルートを調べてみました。
NEXCO中日本のウェブサイトで調べました。

滋賀県大津ICから出発とします。

(大津の方から、お問い合わせが有ったので)笑
名神高速 → 北陸自動車道にて、
滋賀 → 福井 → 石川 → 富山 → 新潟(糸魚川IC
距離は381.1km
時間は4時間07分
普通車料金(割引無し)7,950円
糸魚川ICから会場のホテルまでは、約1時間で到着します。
名神高速 → 北陸自動車道ルートは、こんな感じです。
続いて、名神高速 → 中央 → 長野自動車道ルートの場合。
大津ICから、
滋賀 → 岐阜 → 愛知 → 岐阜 → 長野(豊科IC
距離は329.8km
時間は3時間51分
普通車料金(割引無し)7,300円
豊科ICから会場のホテルまでは、約1.5時間で到着します。
降りるICまでの
距離的は50kmほど違いますが、時間的は10数分しか違いません。
理由は分かりません。(笑)
混む事と上り下りが少ない分だけ、
北陸自動車道ルートの方が走り易いと思います。
日本海を見ながら走れるし!(笑)
因みに、大津ICから北陸自動車道、木之本ICまでで92.6km。
名神高速道路、大垣ICまでで99.4kmです。
ETC割引の参考にして下さい。(笑)